इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट लगातार विकसित हो रहा है और नए मॉडल नियमित रूप से बाजार में आ रहे हैं। दोनों द्वारा निर्मित, पुराने कार निर्माता जो अपने भविष्य के विद्युतीकरण रोडमैप का खाका तैयार कर रहे हैं और साथ ही नए लोग जिन्होंने इस क्षेत्र में प्रवेश किया है, वैश्विक स्तर पर ईवी की संख्या तेजी से बढ़ रही है।
xiaomi:
The upcoming electric car:, जिसे ‘SU7’ नाम दिया गया है, को 2024 में किसी समय चीन में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। वर्तमान में, जर्मनी और अमेरिका के साथ चीन दुनिया के कुछ सबसे बड़े ईवी बाजारों में से एक है। Xiaomi के बाज़ार में आने से ग्रेट वॉल मोटर्स, BYD और टेस्ला जैसी कंपनियों के बीच प्रतिस्पर्धा और तेज़ हो जाएगी।
इस बार हमें एक इंटीरियर शॉट भी देखने को मिला, हालाँकि अधिकांश घटक कवर किए गए हैं। जो दिखाई दे रहा है, उसमें हम एक digital instrument cluster , एक बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम (उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स में कंपनी की विशेषज्ञता के अनुरूप) और एक न्यूनतम, पारंपरिक स्टीयरिंग व्हील देख सकते हैं।
कार के प्रदर्शन और विशिष्टताओं के बारे में विवरण गुप्त रखा गया है। हालाँकि, अटकलों से पता चलता है कि Xiaomi एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से अधिक की प्रतिस्पर्धी रेंज का लक्ष्य रख रहा है।
Xiaomi SU7 design and interior
Xiaomi SU7 का अगला भाग नवीनतम मैकलेरेंस से प्रेरणा लेता हुआ प्रतीत होता है: वे हेडलाइट्स 750S के पतले संस्करणों की तरह दिखते हैं, और जिस तरह से बोनट टेपर भी परिचित है। पीछे की तरफ, ईवी सेडान में स्लिम रैपअराउंड टेल-लाइट्स हैं और दोनों को जोड़ने वाली एक लाइट बार है। उच्च-विशेष कारों को सक्रिय रियर विंग और लिडार तकनीक के साथ प्राप्त किया जा सकता है.
Xiaomi SU7 एक इलेक्ट्रिक सेडान है जिसका आयाम 4997/1963/1455 मिमी और व्हीलबेस 3000 मिमी है। इसमें दो पहिया विकल्प होंगे, 19″ और 20″; टायर विनिर्देश क्रमशः 245/45 R19 और 245/40 R20 हैं। Xiaomi ने दो संस्करण दिखाए – लिडार के साथ और बिना। फ्रंट विंडशील्ड के पीछे लिडार लगा हुआ है।
हाल ही में, परीक्षण के दौर से गुजर रही Xiaomi की पहली इलेक्ट्रिक कार के जासूसी शॉट्स सामने आए हैं, जो वाहन के डिज़ाइन तत्वों की एक झलक पेश करते हैं। लीक हुई छवियों से एक आकर्षक और आधुनिक कूपिश डिज़ाइन का पता चलता है, जिसमें एक बहता हुआ सिल्हूट और वायुगतिकीय वक्र हैं। कार के सामने की प्रावरणी में एक विशिष्ट बंद ग्रिल है क्योंकि यह एक ईवी है।
कार का फ्रंट काफी हद तक McLaren 720S कूपे जैसा दिखता है। हालाँकि कार को काफी हद तक छिपाया गया था, लेकिन इसमें पीछे के कुछ डिज़ाइन तत्वों का भी पता चला। पीछे का हिस्सा चिकने टेल लाइट के साथ एक न्यूनतम डिज़ाइन को स्पोर्ट करता है जो टेपिंग के तहत वाहन के अंत से अंत तक जुड़ा हुआ प्रतीत होता है। इसमें एक बड़ा स्पॉइलर भी मिलता है।
चीन में, प्रत्येक कार को बाजार में आने से पहले स्थानीय नियामक द्वारा अनुमोदित किया जाना चाहिए, और उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (एमआईआईटी) हर महीने उन वाहनों की सूची प्रकाशित करता है जो होमोलोगेशन प्रक्रिया से गुजरते हैं। वाहन निर्माता इससे नाखुश हैं क्योंकि इससे उन कारों की तस्वीरें और विशिष्टताओं का पता चलता है जिन्हें उन्होंने अभी तक लॉन्च नहीं किया है। लेकिन हमें कोई आपत्ति नहीं है..
पर और अधिक पढ़ें: http://m.timesofindia.com/articleshow/105508372.cms?utm_source=contentofinterest&utm_medium=text&utm_campaign=cppst